เฮ้! ฉันเป็นซัพพลายเออร์ในธุรกิจขนส่งสินค้าทางเรือ และหนึ่งในคำถามที่พบบ่อยที่สุดที่ฉันถูกถามคือ "โดยปกติแล้วการขนส่งทางเรือจะใช้เวลานานแค่ไหน" เอาล่ะ เรามาเจาะลึกและทำลายมันกันดีกว่า
ก่อนอื่น สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าระยะเวลาที่ใช้ในการขนส่งสินค้าทางเรืออาจแตกต่างกันไปอย่างมากโดยขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ ปัจจัยที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งคือระยะห่างระหว่างต้นทางและปลายทาง แน่นอนว่าระยะทางที่สั้นกว่าจะใช้เวลาน้อยกว่าระยะทางที่ยาวกว่า ตัวอย่างเช่น การจัดส่งจากท่าเรือทางชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกาไปยังท่าเรือในญี่ปุ่นจะเร็วกว่าการขนส่งจากท่าเรือทางฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกาไปยังท่าเรือในยุโรป
เส้นทางก็มีบทบาทอย่างมากเช่นกัน บางเส้นทางมีการจราจรหนาแน่นมากกว่าเส้นทางอื่นๆ ตัวอย่างเช่น เส้นทางที่ผ่านคลองสุเอซหรือคลองปานามาอาจมีความล่าช้าเนื่องจากมีการจราจรหนาแน่น อาจมีเรือรอคิวลอดผ่านคลองเหล่านี้ และอาจเพิ่มวันหรือสัปดาห์ในการขนส่ง
จากนั้นเราก็มีวิธีจัดส่ง มีสองประเภทหลัก: โหลดตู้คอนเทนเนอร์เต็ม (FCL) และโหลดตู้คอนเทนเนอร์น้อยกว่า (LCL) ในการจัดส่งแบบ FCL คุณกำลังเช่าตู้คอนเทนเนอร์ทั้งหมด วิธีนี้จะดีมากเมื่อคุณมีสินค้าเพียงพอที่จะเติมในคอนเทนเนอร์ เนื่องจากช่วยให้คุณควบคุมกระบวนการจัดส่งได้มากขึ้นและโดยทั่วไปจะใช้เวลาน้อยลง ในทางกลับกัน การจัดส่งแบบ LCL คือเมื่อสินค้าของคุณใช้คอนเทนเนอร์ร่วมกับสินค้าของผู้จัดส่งรายอื่น เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่ากว่าสำหรับการจัดส่งที่มีขนาดเล็กกว่า แต่อาจใช้เวลานานกว่านั้น คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับบริการขนส่งสินค้าแบบแอลซีแอลบนเว็บไซต์ของเรา
สภาพอากาศเป็นอีกหนึ่งปัจจัยเสริม พายุ พายุเฮอริเคน และเหตุการณ์สภาพอากาศสุดขั้วอื่นๆ อาจทำให้เกิดความล่าช้าอย่างมาก กัปตันต้องนำทางไปตามระบบสภาพอากาศเหล่านี้เพื่อความปลอดภัยของเรือและสินค้าบนเรือ ตัวอย่างเช่น ในช่วงฤดูพายุเฮอริเคนในมหาสมุทรแอตแลนติก เรืออาจต้องใช้ทางอ้อม ซึ่งจะทำให้การเดินทางมีเวลาเพิ่มขึ้น
ประเภทของเรือก็มีความสำคัญเช่นกัน เรือแต่ละลำมีความเร็วต่างกัน โดยทั่วไปแล้วเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่สามารถเดินทางได้เร็วกว่าเรือลำเล็ก แต่บางครั้ง เรือขนาดใหญ่ก็มีจุดจอดรับ-ส่งสินค้ามากขึ้นตามทาง ซึ่งอาจทำให้กระบวนการโดยรวมช้าลงได้
เรามาพูดถึงกรอบเวลาทั่วไปกันบ้าง การจัดส่งระหว่างท่าเรือหลักในเอเชียและอเมริกาเหนือมักใช้เวลาประมาณ 10 - 30 วัน ตัวอย่างเช่น จากเซี่ยงไฮ้ไปลอสแองเจลิส อาจใช้เวลาประมาณ 12 - 16 วันโดยเฉลี่ย หากคุณจัดส่งจากเอเชียไปยังยุโรป อาจใช้เวลาตั้งแต่ 25 - 45 วัน และการจัดส่งระหว่างอเมริกาเหนือและยุโรปอาจใช้เวลาประมาณ 10 - 20 วัน
ตอนนี้ถ้าคุณกำลังเผชิญกับการขนส่งสินค้าทางเรือน้อยกว่ารถบรรทุกซึ่งเกี่ยวข้องกับขั้นตอนก่อนและหลังการขนส่งทางบก เวลาอาจเป็นปัจจัยเพิ่มเติมที่ต้องพิจารณา ก่อนที่สินค้าจะถึงท่าเรือเพื่อขนส่งทางทะเล บริการ LTL จะถูกนำมาใช้ในการขนส่งสินค้าจากคลังสินค้าไปยังท่าเรือ อาจใช้เวลาสองสามวันขึ้นอยู่กับระยะทางและประสิทธิภาพของผู้ให้บริการ LTL
นอกจากนี้ ประสิทธิภาพของพอร์ตเองยังอาจส่งผลต่อระยะเวลาในการขนส่งอีกด้วย พอร์ตบางแห่งขึ้นชื่อในเรื่องระยะเวลาดำเนินการที่รวดเร็ว พร้อมด้วยกระบวนการขนถ่ายที่มีประสิทธิภาพ น่าเสียดายที่ส่วนอื่นๆ อาจค่อนข้างช้าเนื่องจากระบบราชการ การขาดแคลนแรงงาน หรือโครงสร้างพื้นฐานที่ล้าสมัย
และอย่าลืมเรื่องพิธีการศุลกากรด้วย นี่เป็นขั้นตอนสำคัญที่สามารถดำเนินไปได้อย่างราบรื่นหรือทำให้เกิดความล่าช้าอย่างมาก หากเอกสารของคุณเป็นไปตามปกติและไม่มีปัญหากับสินค้า พิธีการศุลกากรอาจใช้เวลาเพียงหนึ่งหรือสองวันเท่านั้น แต่หากเกิดปัญหา เช่น เอกสารไม่ถูกต้อง หรือจำเป็นต้องตรวจสอบเพิ่มเติม อาจใช้เวลานานกว่ามาก
หากคุณกำลังทำงานร่วมกับบริษัทขนส่งสินค้าขนาดเล็กอาจมีกำหนดการและความสามารถที่แตกต่างกันเมื่อเทียบกับผู้ให้บริการรายใหญ่ บางครั้ง บริษัทขนาดเล็กสามารถเสนอบริการที่เป็นส่วนตัวมากขึ้นได้ แต่อาจมีตัวเลือกเส้นทางที่จำกัด ซึ่งอาจส่งผลต่อระยะเวลาในการจัดส่ง
โดยสรุปแล้ว เป็นเรื่องยากมากที่จะให้คำตอบที่แน่ชัดว่าโดยปกติแล้วการขนส่งทางเรือจะใช้เวลานานแค่ไหน ขึ้นอยู่กับตัวแปรมากมาย ตั้งแต่ระยะทางและเส้นทางไปจนถึงวิธีจัดส่งและปัจจัยภายนอก เช่น สภาพอากาศและศุลกากร แต่ในฐานะซัพพลายเออร์ขนส่งสินค้าทางทะเลที่มีประสบการณ์ ฉันสามารถช่วยคุณประมาณกรอบเวลาตามความต้องการเฉพาะของคุณได้
หากคุณต้องการจัดส่งสินค้าผ่านการขนส่งทางทะเล ฉันอยากคุยกับคุณ มาหารือเกี่ยวกับรายละเอียดการจัดส่งของคุณ หาวิธีการจัดส่งที่ดีที่สุดสำหรับคุณ และวางแผนที่เหมาะกับกำหนดการและงบประมาณของคุณ ติดต่อฉันแล้วเราจะเริ่มทำให้กระบวนการจัดส่งของคุณราบรื่นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
อ้างอิง:
- ความรู้และประสบการณ์ในอุตสาหกรรมในการขนส่งสินค้าทางทะเล
- การสนทนากับผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งและเจ้าหน้าที่ท่าเรือ